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ZIK紫光減速機(jī),清華紫光減速機(jī)

ZIK紫光減速機(jī),清華紫光減速機(jī)

簡要描述:

ZIK紫光減速機(jī),清華紫光減速機(jī)--上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司出品,紫光減速機(jī)產(chǎn)品在符合按國家標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88蝸桿輪參數(shù)基礎(chǔ)之上,蝸輪蝸桿減速器吸取國內(nèi)外科技,*新穎一格的“方箱型"外結(jié)構(gòu),箱體外形美觀,以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成。

更新時(shí)間:2024-05-08

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紫光蝸桿減速機(jī)-紫光蝸輪減速箱現(xiàn)貨

:楊奇

產(chǎn)品特點(diǎn)
ZIK紫光減速機(jī),清華紫光減速機(jī)RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)按Q/MD1-2000技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。 

紫光蝸桿減速機(jī)-紫光蝸輪減速箱現(xiàn)貨--上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司出品,紫光減速機(jī)產(chǎn)品在符合按國家標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88蝸桿輪參數(shù)基礎(chǔ)之上,蝸輪蝸桿減速器吸取國內(nèi)外科技,*新穎一格的“方箱型”外結(jié)構(gòu),箱體外形美觀,以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成。

1.機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕巧、小型高效;

2.熱交換性能好,散熱快;

3.安裝簡易、靈活輕捷、性能*、易于維護(hù)檢修;

4.傳動(dòng)速比大、扭矩大、承受過載能力高;

5.運(yùn)行平穩(wěn),噪音小,經(jīng)久耐用;

6.適用性強(qiáng)、安全可靠性大。

詳情參數(shù)1
?技術(shù)參數(shù): 

功 率:0.06KW~7.5KW 

轉(zhuǎn) 矩:2.6N·m~2379N·m 

傳動(dòng)比:7.5-100

ZIK紫光減速機(jī),清華紫光減速機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)型號: 

RV25、RV30、RV40、RV50、RV63、RV75、RV90、RV110、RV130、RV150  NRV25、NRV30、NRV40、NRV50、NRV63、NRV75、NRV90、NRV110、NRV130、NRV150 NMRV25、NMRV30、NMRV40、NMRV50、NMRV63、NMRV75、NMRV90、NMRV110、NMRV130、NMRV150

在蝸輪減速機(jī)的傳動(dòng)方式中,蝸輪傳動(dòng)具備其他齒輪傳動(dòng)所沒有特性,即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪,但蝸輪無法轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿。這是因?yàn)槲佪單仐U的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)是通過摩擦實(shí)現(xiàn)的造成的。蝸輪蝸桿傳動(dòng)方式具有的自鎖止功能在機(jī)械應(yīng)用很有用處,比如卷揚(yáng)機(jī),輸送設(shè)備等等。然而也是因?yàn)槲佪單仐U的摩擦傳動(dòng)方式,也造成了蝸輪蝸桿的傳動(dòng)效率相對齒輪傳動(dòng)要低很多。

不過要注意的一點(diǎn)是,不是所有的蝸輪傳動(dòng)都具有很好的自鎖功能,蝸輪的自鎖功能要達(dá)到一定的速比才能實(shí)現(xiàn)。這和導(dǎo)程角有關(guān),即小速比的蝸輪蝸桿自鎖功能就不那么理想。

蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成。可分為有三大基本結(jié)構(gòu)部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、保證傳動(dòng)配件正確相對位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,軸承與軸主要作用是動(dòng)力傳遞、運(yùn)轉(zhuǎn)并提高效率。

紫光蝸桿減速機(jī)-紫光NMRW075蝸輪減速機(jī)現(xiàn)貨NRV系列蝸桿減速機(jī)、NMRV系列蝸桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

--優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)*的萬能安裝配置;

--充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;

--從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;

--速比范圍大,每單個(gè)機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比;

--精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃?dòng)蝸桿,效率高、輸出扭距大;

--低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作;

--重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高;

--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展到:i=5--32000.?

NRV系列蝸桿減速機(jī)、NMRW系列蝸桿減速機(jī)主要材料:

--外殼:鋁合金(機(jī)座:025--090),鑄鐵(機(jī)座:110--150);

--蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);

--蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。?

涂漆

--鋁合金:

①拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕);

②磷化處理后,噴涂RAL5010蘭色烘烤漆;

--鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。

NRV系列蝸桿減速機(jī)、NMRW系列蝸桿減速機(jī)效率:

效率是減速機(jī)的重要指標(biāo),取決于蝸桿蝸輪傳動(dòng)副的設(shè)計(jì)制造以及磨擦狀況。由于減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止?fàn)顟B(tài)下具有不同的磨擦特性,因此減速機(jī)的效率相應(yīng)有動(dòng)態(tài)效率及靜態(tài)效率:

①動(dòng)態(tài)效率ηd:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工況(動(dòng)磨擦)下的傳遞效率;

②靜態(tài)效率ηS:減速機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)(靜磨擦)下的傳遞效率;

由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動(dòng)磨擦系數(shù),因此減速機(jī)的動(dòng)態(tài)效率大于靜態(tài)效率,即ηd>ηS。

NRV系列蝸桿減速機(jī)、NMRW系列蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)可逆性:

在減速機(jī)輸出端(蝸輪)施加力矩帶動(dòng)輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機(jī)的逆向傳動(dòng)。減速機(jī)在逆向傳動(dòng)時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。

減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性與減速的效率有關(guān),對應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動(dòng)態(tài)效率ηd。將減速機(jī)的傳的傳動(dòng)可逆特性描述如下:

ηS<0.5:靜力不可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,逆向傳動(dòng)自鎖。

ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,自鎖性不強(qiáng)。

ηS>0.5:靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,不能自鎖。

ηd<0.5:動(dòng)力不可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過程中,輸入軸脫開動(dòng)力時(shí),輸出軸即能立即停止。

ηd<0.5-0.6:低動(dòng)力可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過程中,輸入軸脫開動(dòng)力時(shí),輸出軸不能立即可靠停止。

ηd>0.6:動(dòng)力可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過程中。輸入軸脫開動(dòng)力時(shí),輸出軸不能自鎖停止。

NRV系列蝸桿減速機(jī)、NMRW系列蝸桿減速機(jī)產(chǎn)品標(biāo)注:

蝸桿減速機(jī)產(chǎn)品標(biāo)注按發(fā)下規(guī)則標(biāo)注:

例:NMRW063-40E/F1/DS/71B5/B3

產(chǎn)品應(yīng)用
食品加工

汽車制造

起重運(yùn)輸

啤酒飲料

立體停車

航空航天

工業(yè)機(jī)器人

紡織

自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)

塑料機(jī)械

RV系列蝸輪
減速機(jī)目前已廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、輸送、水利、化工、食品、飲料、紡織、煙草、包裝、環(huán)保等眾多行業(yè)和領(lǐng)域工藝裝備的機(jī)械減速裝置,深受用戶的好評、是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)大速比低噪音、高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動(dòng)控制裝置的選擇。

紫光蝸桿減速機(jī)-紫光蝸輪減速箱現(xiàn)貨

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