ZIK紫光減速機(jī) NMRW075蝸輪蝸桿減速箱
ZIK紫光減速機(jī) NMRW075蝸輪蝸桿減速箱--上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司,紫光減速電機(jī)自進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái),深受廣大新老用戶(hù)和信任和支持,紫光減速機(jī)具有體積小,易安裝,速比范圍廣,機(jī)械強(qiáng)度高等特點(diǎn).產(chǎn)品規(guī)格多種,發(fā)貨迅速,了解更多紫光減速機(jī)產(chǎn)品相關(guān)信息,請(qǐng)致電我們！
紫光成立于1997年,經(jīng)過(guò)十多年來(lái)的快速發(fā)展,已經(jīng)成為動(dòng)力傳動(dòng)制造行業(yè)規(guī)?；椭圃旃S(chǎng).ZIK紫光的各類(lèi)產(chǎn)品,已經(jīng)在全國(guó)各地區(qū),各行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用.ZIK紫光產(chǎn)品行銷(xiāo)全國(guó)各地,出口各地區(qū),在美國(guó),歐盟,等南亞等地區(qū),得到了用戶(hù)廣泛的認(rèn)同,深受用戶(hù)好評(píng).
上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)紫光品牌全系產(chǎn)品,紫光通用電機(jī)MS系列三相異步電機(jī)電機(jī),紫光BMA,BMD交流直流制動(dòng)電機(jī),YVF系列變頻電機(jī),NMRW NRW NMRV RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī),四大系列RC,KC,FC,SC硬齒面減速機(jī),KM VF準(zhǔn)雙曲面減速機(jī)行星減速機(jī)等.
河北紫光減速機(jī)-NMRW050-30/80B5蝸桿減速箱結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
--鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)全方向的安裝配置;
--充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;
--從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
--速比范圍大,每單個(gè)機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比;
--精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃?dòng)蝸桿,效率高、輸出扭距大;
--低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長(zhǎng)期連續(xù)工作;
--重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高;
--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展到:i=5--32000.
--外殼:鋁合金（機(jī)座:025--090），鑄鐵（機(jī)座:110--150）；
--蝸桿:20Cr鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm）；
--蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。
涂漆
--鋁合金:
?、賿佂杼幚砗?，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕）；
?、诹谆幚砗螅瑖娡縍AL5010蘭色烘烤漆；
--鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。
效率
效率是減速機(jī)的重要指標(biāo)，取決于蝸桿蝸輪傳動(dòng)副的設(shè)計(jì)制造以及磨擦狀況。由于減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止?fàn)顟B(tài)下具有不同的磨擦特性，因此減速機(jī)的效率相應(yīng)有動(dòng)態(tài)效率及靜態(tài)效率:
?、賱?dòng)態(tài)效率ηd:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工況（動(dòng)磨擦）下的傳遞效率；
?、陟o態(tài)效率ηS:減速機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)（靜磨擦）下的傳遞效率；
由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動(dòng)磨擦系數(shù)，因此減速機(jī)的動(dòng)態(tài)效率大于靜態(tài)效率，即ηd>ηS。
供應(yīng)減速機(jī)-紫光減速機(jī)
傳動(dòng)可逆性
在減速機(jī)輸出端（蝸輪）施加力矩帶動(dòng)輸入端（蝸桿）的傳遞過(guò)程即為減速機(jī)的逆向傳動(dòng)。減速機(jī)在逆向傳動(dòng)時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性。在使用過(guò)程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。
減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性與減速的效率有關(guān)，對(duì)應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動(dòng)態(tài)效率ηd。將減速機(jī)的傳的傳動(dòng)可逆特性描述如下:
ηS<0.5:靜力不可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，不能通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿，逆向傳動(dòng)自鎖。
ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,自鎖性不強(qiáng)。
ηS>0.5:靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,不能自鎖。
ηd0.6:動(dòng)力可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過(guò)程中。輸入軸脫開(kāi)動(dòng)力時(shí)，輸出軸不能自鎖停止。
紫光NMRW系列產(chǎn)品為同一種產(chǎn)品，其配件和產(chǎn)品尺寸可通用
ZIK減速機(jī)，紫光減速機(jī)，蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào):
NMRW025(可選7.5-100速比） 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為11MM
NMRW030(可選7.5-100速比） 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為14 MM
NMRW040(可選7.5-100速比） 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為18/19MM
NMRW050(可選7.5-100速比） 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為25/24MM
NMRW063(可選7.5-100速比） 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為25/28 MM
NMRW075(可選7.5-100速比） 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為28/35 MM
NMRW090(可選7.5-100速比） 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為35/38MM
NMRW110(可選7.5-100速比） 鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為42MM
NMRW130(可選7.5-100速比） 鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為45MM
NMRW150(可選7.5-100速比） 鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為50MM
以上型號(hào)可配置PC前置斜齒減速模塊可將減速比擴(kuò)展至1:300
軸輸入型蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào):（單位為毫米）
NRW030(可選7.5-100速比）鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為14 輸入軸為9
NRW040(可選7.5-100速比）鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為18/19 輸入軸為11
NRW050(可選7.5-100速比）鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為25/24 輸入軸為14
NRW063(可選7.5-100速比）鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為25/28 輸入軸為19
NRW075(可選7.5-100速比）鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為28/35 輸入軸為24
NRW090(可選7.5-100速比）鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為35/38 輸入軸為24
NRW110(可選7.5-100速比）鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為42 輸入軸為28
NRW130(可選7.5-100速比）鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為45 輸入軸為30
NRW150(可選7.5-100速比）鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為50 輸入軸為35
DRW雙連體蝸輪蝸桿減速機(jī)介紹:
NMRW減速機(jī)本身可以組合成一個(gè)雙級(jí)聯(lián)體減速機(jī)。DRW的傳動(dòng)比即為一級(jí)NMRW和二級(jí)NMRW傳動(dòng)比的乘積，可將傳動(dòng)比拓展至1:300--3200的范圍。
DRW并不是兩個(gè)NMRW的簡(jiǎn)單組合，合理的組合應(yīng)使兩個(gè)減速機(jī)達(dá)到一致的工況，因此二級(jí)減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格要大于一級(jí)減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格。
河北紫光減速機(jī)-NMRW050-30/80B5蝸桿減速箱上海梁瑾是中研紫光產(chǎn)品華東地區(qū)上海辦事處，直營(yíng):紫光電機(jī) 紫光減速機(jī) NMRW025減速機(jī) NMRW030減速機(jī) NMRW040減速機(jī) NMRW050減速機(jī)NMRW063減速機(jī)NMRW075減速機(jī)NMRW090減速機(jī)NMRW0110減速機(jī)NMRW130減速機(jī)NMRW150減速機(jī) 紫光渦輪蝸桿減速機(jī) 紫光剎車(chē)電機(jī) 紫光RC FC KC SC減速機(jī) 變頻剎車(chē)電機(jī) UDL（UDT)無(wú)極變速機(jī)。
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